Alman otomotiv devi Volkswagen hedeflerini sert biçimde düşürdü

Alman otomotiv üreticisi Volkswagen, zayıflayan küresel pazar koşulları ve Porsche kaynaklı değer kaybının ardından 2026 finansal hedeflerini aşağı çekti. Şirket, daha önce yüzde 4 ila 5,5 arasında açıkladığı faaliyet kâr marjı hedefini en fazla yüzde 1 olarak revize etti.

Volkswagen Denetleme Kurulu, cuma günü gerçekleştirdiği olağanüstü toplantının ardından grubun finansal beklentilerine ilişkin yeni rakamları açıkladı. Şirket, özellikle Porsche için belirlenen yeni orta vadeli varsayımlar doğrultusunda yaklaşık 6 milyar avroluk değer düşüklüğü kaydetti.

Grubun 2026 yılı için beklediği toplam tek seferlik giderlerin de 10 milyar avroya ulaşacağı bildirildi.

VOLKSWAGEN’İN 2026 HEDEFLERİ GERİLEDİ

Volkswagen’in faaliyet kâr marjı beklentisindeki değişim dikkat çekti. Şirket, daha önce 2026 yılı için yüzde 4 ila 5,5 arasında faaliyet kâr marjı öngörürken yeni hedefini yüzde 1 seviyesine kadar indirdi.

Analistlerin 2026 yılı için ortalama faaliyet kâr marjı beklentisi ise yüzde 4,1 seviyesinde bulunuyordu.

Volkswagen, yıllık gelir beklentisini de aşağı çekti. Şirketin gelir hedefi bir önceki yıla göre yaklaşık 7 milyar avro azalarak 315 milyar avroya geriledi.

ÇİN PAZARINDAKİ DARALMA VE ASYA REKABETİ BASKI YAPIYOR

Volkswagen yönetimi, finansal hedeflerdeki aşağı yönlü revizyonda özellikle Çin pazarındaki gelişmelere dikkat çekti.

Şirket, Çin’deki pazar koşullarının daha da kötüleştiğini ve tüketici talebinin bataryalı elektrikli araçlara doğru hızlı biçimde değiştiğini belirtti.

Artan gümrük vergileri, Asyalı otomotiv üreticilerinin Avrupa pazarındaki baskısı ve Çin’deki zayıflama Volkswagen’in finansal görünümünü olumsuz etkileyen başlıca unsurlar arasında yer aldı.

Şirket yönetimi, pazarın yapısal dönüşümünün Volkswagen ve Audi’nin binek araç segmentlerine ilişkin gelecek dönem hedeflerinde de yeni aşağı yönlü düzenlemelere yol açabileceği uyarısında bulundu.

VOLKSWAGEN HİSSELERİNDE SERT GERİLEME

Finansal beklentilerin düşürülmesinin ardından Volkswagen hisselerinde önemli değer kaybı yaşandı.

Porsche AG hisseleri yüzde 3,3 gerilerken, Volkswagen’in ana hissedarı konumundaki Porsche SE’nin hisselerinde de yüzde 4,9 düşüş görüldü.

“KAYBEDECEK TEK BİR DAKİKAMIZ BİLE YOK”

Antlitz, dünyanın en büyük otomotiv pazarı olarak nitelendirilen Çin’de yüzde 20’lik daralma yaşandığını ve Asyalı üreticilerin Avrupa pazarındaki rekabet baskısını artırdığını belirtti.

Volkswagen CFO'su, finansal gelişmelerin önemli bir uyarı olduğunu belirterek şirketin hızlı hareket etmesi gerektiğini ifade etti.

ALMANYA’DA FABRİKALARIN GELECEĞİ TARTIŞILIYOR

Volkswagen’in yeniden yapılandırma planı kapsamında grup genelinde istihdamın 2030 sonuna kadar kademeli olarak azaltılması öngörülüyor.

Şirket, maliyetleri milyarlarca avro azaltmayı hedeflerken Almanya’daki bazı tesislerin geleceği de yeniden değerlendiriliyor.

Osnabrück fabrikasında araç üretiminin 2027 yılında sona erdirilmesi planlanıyor. Tesisin geleceğine ilişkin süreçte, Volkswagen’in büyük ortaklarından Katar’ın vetosunun ardından yeni bir yapılanmaya gidildiği belirtildi.

Fabrikanın, Aşağı Saksonya eyaleti ile İsrail merkezli savunma odaklı yatırım fonu Aurelius Capital ortaklığına devredileceği aktarıldı.

Plan kapsamında tesisin, Rafael'in de ortaklığıyla hava savunma sistemleri bileşenlerinin üretileceği bir savunma teknolojileri merkezine dönüştürülmesi ve yaklaşık 1800 çalışandan en az 1200’ünün istihdamının korunması hedefleniyor.

SENDİKALAR SOKAĞA ÇIKMAYA HAZIRLANIYOR

Volkswagen’in maliyet azaltma politikaları Almanya’daki sendikaların da tepkisini çekti.

Ülkenin en büyük sendikası IG Metall, pazartesi günü Volkswagen tesislerinin de aralarında bulunduğu noktalarda 100 bin çalışanın katılımıyla 200’den fazla protesto düzenleneceğini açıkladı.

Sendika, şirketlerin maliyetleri çalışanlar üzerinden azaltmaya yönelmesini eleştirirken ürün geliştirme, batarya teknolojileri ve Almanya’daki üretim tesislerine yatırım yapılması çağrısında bulundu.

Almanya’nın otomotiv üretiminde öne çıkan Aşağı Saksonya, Bavyera ve Baden-Württemberg eyaletlerinin başbakanları da Berlin ve Brüksel yönetimlerine çağrı yaptı.

Eyalet yönetimleri Çin’e karşı daha kararlı bir ticaret politikası uygulanmasını, enerji ve şebeke maliyetlerinin azaltılmasını ve Avrupa standartlarının korunmasını istedi.