Dünya Türk SİHA'larını Konuşuyor: Savaşın Kuralları Değişiyor

Türkiye'nin savunma sanayiindeki yerli ve millî hamlesi, uluslararası arenada stratejik bir tartışma konusu haline geldi. ABD, Çin ve İngiltere gibi ülkelerdeki savunma uzmanları ve medya kuruluşları, Türk SİHA'larının küresel askeri dengeler üzerindeki etkisini mercek altına aldı.

Özellikle maliyet-performans dengesi ve operasyonel esneklik, Türk sistemlerinin dünya pazarındaki yükselişinin temel nedenleri olarak öne çıkıyor. ABD'li savunma yorumcusu Preston Stewart, Bayraktar TB2 ile Amerikan MQ-9 Reaper sistemlerini maliyet açısından karşılaştırdı.

Yaklaşık 50 milyon dolarlık birim maliyeti olan Reaper'a kıyasla 5 ila 10 milyon dolar bandındaki Bayraktar TB2'nin, birçok ülke için daha erişilebilir bir seçenek olduğunu vurguladı. Stewart, sadece satın alma maliyetinin değil, uzun vadeli bakım ve işletme giderlerinin de ABD sistemlerini zorlaştırdığını belirterek, Baykar'ın bu noktada büyük bir pazar avantajı yakaladığını ifade etti.

Teknolojik yenilikler kapsamında Baykar'ın 4 Kasım'da gerçekleştirdiği testler de dikkat çekti. Bayraktar TB2'nin kanatlarında 16 adet SkyDagger FPV kamikaze dronu taşıyabildiği ve bunları uçuş sırasında serbest bırakabildiği gözlemlendi.

Bu durum, TB2'nin bir hava taşıyıcısı ve haberleşme platformuna dönüştüğünü gösteriyor. Ancak uzmanlar, bu tür platformların gelişmiş hava savunma sistemlerine karşı hala belirli riskler barındırdığı konusunda uyarılarını sürdürüyor.

Çin basınında ise AKINCI SİHA'nın Sudan'daki performansı geniş yer buldu. Çin yapımı CH-95 İHA'larını havadan havaya füzelerle etkisiz hale getiren AKINCI, insansız hava araçlarının artık sadece yer hedeflerine değil, hava hedeflerine karşı da birer 'avcı' olarak kullanılabileceğini kanıtladı.

Bu 'hava düellosu', insansız sistemlerin savaşın kurallarını yeniden belirlediği şeklinde yorumlandı. İngiliz siyasetçi Prof. Dr. Tim Wilson, Türkiye'nin karayollarını pist olarak kullanma testlerini modern savaşın bir zorunluluğu olarak nitelendirdi.

Rusya-Ukrayna savaşında hava üslerinin hedef haline gelmesiyle birlikte, geleneksel pistlere bağımlılığın riskli olduğunu belirten Wilson, Türkiye'nin bu çözümünün Avrupa'nın pahalı savaş uçakları için de bir ders niteliğinde olduğunu savundu. İsveç'in benzer otoyol kullanım modellerine dikkat çeken Wilson, Türkiye'nin bu stratejiyi İHA'larla daha esnek bir şekilde uyguladığını belirtti.

Sonuç olarak, Türk SİHA'ları sadece birer silah sistemi değil, aynı zamanda savaş alanındaki lojistik ve operasyonel kısıtlamaları aşan birer çözüm ortağı olarak konumlanıyor. Uzmanlar, Baykar'ın mevcut sistemleri sürekli güncelleyerek yeni görevlere uyarlamasını stratejik bir başarı olarak değerlendirirken, bu teknolojilerin gelecekteki çatışma bölgelerinde daha belirleyici bir rol oynaması bekleniyor.