Kaçak yapı krizinin faturası Muğla’ya çıkıyor: Yıkım yalnız binaları değil, geçim zincirini de vuruyor

Muğla’da yıllardır çözülemeyen ruhsatsız yapı sorunu, yıkım ve yüksek para cezalarıyla yeniden gündemin merkezine oturdu. Turizmin ekonominin ana damarını oluşturduğu Marmaris, Fethiye ve Bodrum gibi ilçelerde alınacak her yıkım kararının yalnızca yapı sahibini değil; konaklamadan restorana, ulaşımdan küçük esnafa kadar geniş bir ekonomik zinciri etkileyebileceği belirtiliyor.

Muğla’nın kronikleşen imar ve ruhsatsız yapı sorunu, artık yalnızca belediye ile yapı sahipleri arasındaki bir mevzuat tartışması olmaktan çıkıyor.

Özellikle ekonomisi büyük ölçüde turizme dayanan kıyı ilçelerinde yıkım kararlarının yaygınlaşması, çok sayıda işletme ve çalışanın geleceği açısından yeni bir tartışmayı beraberinde getiriyor.

2024 yılında yayımlanan verilere dayalı haberlerde, Muğla genelinde önceki dört yıllık süreçte 18 bin 600’ün üzerinde ruhsatsız veya kaçak yapı tespit edildiği bildirilmişti. Bu rakam güncel 2026 il toplamını göstermiyor; kamuoyuna açık, aynı yöntemle hazırlanmış daha yeni il geneli bir toplam tespit edilemedi.

Yıkımlar 2026’da da sürüyor Sorunun güncelliğini koruduğunu gösteren örneklerden biri Bodrum’dan geldi.

Bodrum’da yalnızca 1 Ocak-1 Eylül 2026 arasında 74 ruhsatsız veya mevzuata aykırı yapının yıkıldığı açıklandı. Bunların 67’si 3194 sayılı İmar Kanunu kapsamında gerçekleştirildi.

Bu tablo, Muğla’da kaçak yapıyla mücadelede yıkım sürecinin fiilen devam ettiğini gösterirken, turizm bölgelerinde kararların ekonomik sonuçları da daha fazla tartışılmaya başlandı.

Bir bina yıkılıyor, arkasındaki ekonomik zincir ne olacak? Muğla’da özellikle turizm amaçlı kullanılan bir yapının faaliyet dışı kalmasının etkisi yalnızca bina sahibinde son bulmuyor.

Apart, pansiyon veya konaklama tesisinin kapanması; rezervasyon iptallerinden restoran ve marketlerin müşteri kaybına, taksi ve transfer hizmetlerinden sezonluk çalışanların istihdamına kadar birbirine bağlı çok sayıda sektörü etkileyebiliyor.

Bu nedenle tartışmanın merkezindeki soru giderek değişiyor:Kaçak yapılaşmayla mücadele edilirken, yıllar içinde bu yapıların çevresinde oluşan ekonomik ve sosyal düzen nasıl korunacak?

“Affetmek değil, ayırarak değerlendirmek” Fethiye Bağımsız Belediye Başkan Adayı Vahap Taşdemir’in gündeme taşıdığı görüşe göre çözümün bütün ruhsatsız yapılara toplu bir af getirilmesi şeklinde olmaması gerekiyor.

Talep; kıyı çizgisini ihlal eden, kamu alanını işgal eden, doğal veya arkeolojik sit alanlarına zarar veren ve can güvenliği açısından risk taşıyan yapılarla, teknik olarak mevcut imar koşullarına uyarlanabilecek yapıların aynı kategoride değerlendirilmemesi.

Başka bir ifadeyle tartışılan model, “her yapı ayrı incelensin” yaklaşımına dayanıyor.

Depreme dayanıklıysa başka bir yol mümkün mü? Muğla’daki tartışmanın en önemli başlıklarından biri de yapı güvenliği.

Bölgedeki talepler arasında yapıların zemin durumu, deprem dayanıklılığı, yangın riski, altyapı kapasitesi, kıyı ve sit mevzuatı açısından teknik incelemeye tabi tutulması; mevzuata uyarlanması mümkün olan yapılar için yıkım dışında seçeneklerin değerlendirilmesi bulunuyor.

Buna karşılık kamu otoritelerinin kaçak yapılaşmayla mücadeledeki temel gerekçelerinden biri can ve mal güvenliği. Muğla Valiliği daha önce yaptığı açıklamalarda, ruhsatsız ve mevzuata aykırı yapıların deprem, sel, yangın ve heyelan gibi afetlerde riskleri artırdığına dikkat çekmiş ve kaçak yapılaşmaya müsamaha gösterilmemesi gerektiğini belirtmişti.

Yıllarca neden müdahale edilmedi? Tartışmanın bir başka boyutu ise kamunun geçmişteki denetim sorumluluğu.

Vatandaşlar ve sektör temsilcileri açısından yanıt bekleyen soruların başında, yıllardır kullanılan bazı yapıların inşa aşamasında neden engellenmediği, nüfus ve turizm büyürken imar planlarının neden ihtiyaca cevap veremediği ve yıkım kararlarının ekonomik sonuçları için herhangi bir geçiş modeli hazırlanıp hazırlanmadığı geliyor.

Bu nedenle mesele artık yalnızca “kaçak yapı yıkılsın mı, yıkılmasın mı?” sorusuna indirgenemeyecek kadar geniş bir boyuta ulaşmış durumda.

Muğla için kritik eşik Bodrum’dan Marmaris’e, Fethiye’den kırsal turizm bölgelerine kadar uzanan yapılaşma sorunu; imar, mülkiyet, çevre, afet güvenliği ve turizm ekonomisini aynı noktada buluşturuyor.

Kaçak yapılaşmaya yeni bir kapı açılmaması gerektiği konusunda güçlü bir kamu yararı bulunurken, geçmişte birikmiş binlerce dosyanın tamamına aynı yöntemle yaklaşılmasının yaratacağı sosyal ve ekonomik sonuçlar da tartışılıyor.

16 Eyl 2026 - 12:15 - Çevre --- Okunma Yazdır

Yorumunuz yarım kaldı, devam etmek için üstteki yoruma, silmek için buraya tıklayın

Kırmızı alanlar eksik veya hatalı girildi. Lütfen bu alanları düzeltip tekrar gönderelim

Yorumunuz için teşekkürler, en kısa sürede gözden geçirilip yayınlanacaktır

Yorum yazarak Marmaris Manşet Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Marmaris Manşet hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Marmaris Manşet değil haberi geçen ajanstır.

Şimdi oturum açın, her yorumda isim ve e.posta yazma zahmetinden kurtulun. Oturum açmak için bir hesabınız yoksa, oluşturmak için buraya tıklayın.

Yorum yazarak Marmaris Manşet Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Marmaris Manşet hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Marmaris Manşet değil haberi geçen ajanstır.