Ankara'da tek otobüsle ilçeler aşılıyor! İşte dikkat çeken 5 EGO hattı

Ankara’da bazı otobüsler merkezdeki mahalleleri birbirine bağlarken bazıları sanayi bölgelerini, kırsal yerleşimleri ve uzak ilçe merkezlerini aynı güzergâhta buluşturuyor. EGO’nun 12 Kasım 2026’da erişilen listeleri, bu yolculukların kapsamını gösteriyor.

Ancak listelerde gidiş ve dönüş birlikte bulunabildiğinden kayıt sayıları, tek yönde geçilen farklı durakların toplamı anlamına gelmiyor.1. 677 NUMARALI HAT: ULUS’TAN NALLIHAN’AUlus–Nallıhan hattının resmî listesinde 214 durak kaydı bulunuyor.

Güzergâh; Akköprü, İvedik, Şaşmaz, Eryaman, Sincan, Ayaş ve Beypazarı çevresindeki noktalar üzerinden ilerliyor. Listenin son kaydının yeniden Ulus’taki 19 Mayıs Stadyumu durağı olması, dönüşün de numaralandırmaya dahil edildiğini gösteriyor.

İncelenen beş örnekte en yüksek kayıt sayısı bu hatta ait.2. 610 NUMARALI HAT: ÇAMLIDERE’DEN MERKEZEÇamlıdere’yi Ulus’a bağlayan 610 numaralı hattın listesinde 193 kayıt yer alıyor. Çamlıdere’deki Termal Otel çevresinden başlayan güzergâh, Kızılcahamam ve Kahramankazan üzerinden merkez bağlantılarına ulaşıyor.

Kızılcahamam Devlet Hastanesi, Kargasekmez ve Kurtboğazı çevresi de listede bulunuyor. Son kayıt yeniden Çamlıdere’deki başlangıç noktasına dönüyor.3. 548-1 NUMARALI HAT: BEYPAZARI–ULUS BAĞLANTISIBeypazarı ile Ulus arasında çalışan 548-1 numaralı hattın resmî listesinde 185 durak kaydı bulunuyor.

Beypazarı bölümünde Ayvaşık, Çarşı Durağı, Eski Hastane, Sanayi ve Kaymakamlık gibi noktalar yer alıyor. Hat, Ayaş bağlantısıyla Ankara’nın batısındaki yerleşimleri merkeze bağlıyor.4. 354 NUMARALI HAT: ELMADAĞ’DAN GENÇLİK PARKI’NAElmadağ–Siteler–Gülveren–Gençlik Parkı güzergâhındaki 354 numaralı hatta 172 durak kaydı yer alıyor.

Elmadağ TOKİ, Hasanoğlan, Lalahan, Kayaş, Mamak Devlet Hastanesi, Cebeci ve Opera çevresinden geçen hat, doğudaki yerleşimlerle şehir merkezi arasında bağlantı sağlıyor.5. 615 NUMARALI HAT: GÜDÜL’DEN ULUS’AGüdül–Ulus hattının durak listesinde 158 kayıt bulunuyor.

Güzergâh, başkentin batısındaki kırsal yerleşimlerden merkeze toplu taşıma olanağı sunuyor. UZAK İLÇELERDE ÜCRET TARİFESİ FARKLILAŞIYORBu güzergâhların tamamında standart şehir içi biniş ücreti uygulanmıyor. Yolculuk öncesinde hattın güncel ücretinin ve hareket saatlerinin kontrol edilmesi gerekiyor.

Beş örnek, bütün EGO ağına ait kesin bir “en fazla duraklı hatlar” sıralaması oluşturmuyor. Böyle bir karşılaştırma için tüm aktif hatların yön ayrımıyla incelenmesi gerekiyor.