i24NEWS: Bayraktar TB3'den denizaltı avcılığı atılımı, İsrail filo risk altına girdi

İsrail medyası TB3'ün akustik şamandırı yeteneğini vurguluyor; uzmanlar Türk donanmasının ASW açığını kapatabileceğini, bölgesel dengeyi değiştirebileceğini öne sürüyor.

· 1 dk 3 i24NEWS: Bayraktar TB3'den denizaltı avcılığı atılımı, İsrail filo risk altına girdi ABD'den Ukrayna'ya 500 PAC-3 MSE füzesi: Onaydan teslimata sürecin son durumu İsrail merkezli uluslararası haber kanalı i24NEWS, Baykar Savunma'nın geliştirdiği Bayraktar TB3 insansız hava aracının denizaltıyla mücadele (ASW) yeteneklerine odaklanan bir analizde, Türk Silahlı Kuvvetleri'nin gökyüzünden denizaltı tehdidine karşı yeni bir operasyonel yetenek kazandığını öne sürdü. Kanalın savunma uzmanları, TB3'ün 24 saatin üzerinde havada kalma dayanıklılığı ve denize bıraktığı akustik şamandıralar (sonobuoy) üzerinden toplanan verileri gerçek zamanlı işleyerek hedefleme zincirini tamamlayabilmesi durumunun, bölgedeki denizaltı operasyonlarının "sessizliğini" zorlayacağını kaydetti.

Bayraktar TB3, katlanabilir kanat yapısı sayesinde TCG Anadolu gibi LHD/helikopter gemilerinden operasyon yapabilen ilk türünden MALE (Orta Yükseklikli Uzun Dayanıklılıklı) sınıfı platform. Bu özellik, aracın kıta sahası olmadan açık denizlerde, denizaltıların işlediği alanlarda uzun süre keşif ve gözetleme (ISR) görevleri yürütmesini sağlıyor.

Savunma sanayii kaynaklarına göre TB3, harici askı birimlerine entegre edilen çok amaçlı şamandır atma sistemleri sayesinde, manyetik anomali detektörü (MAD) ve radar ile tespit edilemeyen derinlikteki hedefleri akustik iziyle takip edebiliyor.

i24NEWS analizi, Türk donanmasının geleneksel olarak yüzey savaş gemileri ve helikopterler üzerinden yürüttüğü denizaltı mücadelesinin, TB3 ile katlanabilir, dayanıklılıklı ve maliyeti düşük bir hava unsuru ile zenginleştiğini vurguluyor. Özellikle Doğu Akdeniz'de doğalgaz sahaları ve enerji hatlarının güvenliği bağlamında, Türkiye'nin denizaltı tehdidine karşı "robotik kulak" kapasitesini artırmasının, bölgedeki diğer aktörlerin —Israil dahil— denizaltı operasyon planlamalarını yeniden gözden geçirmesine neden olabileceği belirtilüyor.

Uzmanlar, TB3'ün bu yeteneğinin henüz tam operasyonel entegrasyon aşamasında olduğunu, ancak 2024 yılında TCG Anadolu'dan yapılan ilk deneme uçuşları ve sonrası続く testlerin bu yolun açıldığını hatırlatıyor.