Evet, sessizlik duvarını yıkma vakti: Kamuoyu Elazığ Valiliği ve vekilleri göreve çağırıyor!

Elazığ'da Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü'nün son 6 ayda gerçekleştirdiği milyarlık'davetiye usulü' ihalelerle ilgili gündeme getirdiğimiz ciddi iddialar ve sorularımız karşısında yetkili mercilerden hl bir ses çıkmadı. Sessizliğe bürünen bu tablo kamu vicdanını yaralarken; Elazığ iş dünyası, sivil toplum ve vatandaşlar adına Elazığ Valiliği'ni ve Elazığ Milletvekillerini acilen göreve davet ediyoruz!

Daha önce adrese teslim ihalelerle tartışmaların odağına yerleşen DSİ 9. Bölge Müdürlüğünün ardından, şimdi de Suat Cüre yönetimindeki Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü'nde yaşanan ihale süreçleri kamuoyunun radarına takıldı.

Kurumun son dönemde imza attığı ihalelerin yapısı ve adresi,'şeffaflık' ilkesinin nasıl rafa kaldırıldığını gözler önüne serdi.

10 İHALENİN TOPLAM BEDELİ 3 MİLYAR TEL'YE DAYANDI! Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü'nün sorumluluk alanındaki yol yapım, deplase ve heyelan ıslahı gibi kritik projeleri kapsayan 10 ayrı ihaledeki rakamlar adeta dudak uçuklatıyor.

Belgeleriyle ve kayıtlarıyla ortaya koyduğumuz bu 10 ihalenin toplam bedeli 2 milyar 923 milyon 408 bin 849 TL gibi devasa bir rakama ulaşıyor.

Milyarlarca liralık bu büyük kamu bütçesinin; açık, şeffaf ve rekabetçi ihale yöntemleri yerine,'davetiye usulü' ile verilmesi kafalarda büyük soru işaretleri uyandırmaya devam ediyor.

SEKTÖR TEMSİLCİLERİ İSYANDA:'OLAN DEVLETE VE MİLLETE OLUYOR' Konuyla ilgili sessizliğini koruyan yetkililere seslenen sektör temsilcileri ve firma yetkilileri, yaşanan kamu zararını şu sözlerle bir kez daha gözler önüne seriyor:

'Kamu kurumları içler acısı bir durumda. İhaleye çıkıyorlar; bu tarz işleri çok daha uygun fiyata yapabilecek yerli firmalarımız varken, işleri davetiye usulüyle yüzde 10 gibi düşük kırımlarla il dışından gelen firmalara alıyor.

Her ne hikmetse yetkililer bunu resmen izliyor, kimsenin sesi çıkmıyor. Olan devlete ve millete oluyor. İhaleyi şeffaf bir şekilde, açık usul ihale yöntemiyle yaparsın; en uygun teklifi veren firma işi yapar çıkar. Bu şekilde kamu zararının da önüne geçmiş olursun.'

'VALİLİK VE VEKİLLERE ÇAĞRI': BU SESSİZLİK NE ZAMAN BİTECEK? İlk haberimizin üzerinden geçen süre zarfında Karayolları Genel Müdürlüğü, 8. Bölge Müdürlüğü'nden veya ilgili denetim mekanizmalarından en ufak bir açıklama yapılmaması, iddiaların üzerinin örtülmeye çalışıldığı algısını güçlendirirken, Elazığ'ın emeğinin, bütçesinin ve yerel kalkınmasının bu şekilde göz ardı edilmesine karşı; Elazığ Valiliği'ni, şehrin sorunlarına karşı hassasiyet beklenen Elazığ Milletvekillerini ve ilgili tüm makamları acilen göreve davet ediyoruz.

KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ VE 8. BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜNE SORULARIMIZ AÇIK Karayolları Genel Müdürlüğü ve Suat Cüre yönetimindeki Karayolları 8. Bölge Müdürlüğünden, haberimize konu olan kayıtlarla ilgili şu soruların yanıtlanmasını bekliyoruz:

Söz konusu 10 ihalenin her biri hangi ihale usulüyle gerçekleştirildi? Davetle yürütülen ihaleler varsa, bu yöntemin tercih edilme gerekçeleri nelerdi? Her bir ihaleye kaç firma davet edildi ve kaç geçerli teklif sunuldu?

Davet edilecek firmalar hangi yeterlilik ve seçim kriterleriyle belirlendi? Kendilerine davet gönderilmediğini belirten yerel firmaların iddialarına kurumun yanıtı nedir? Kesinleşen ihale sonuçları ve sözleşme tutarları nelerdir?

Bu sorular, kişisel bir hesaplaşmanın değil, kamu kaynaklarının kullanımına ilişkin gazetecilik sorumluluğunun gereğidir. Kamuoyu, bu soruların yanıtını ve atılacak somut adımları bekliyor!