THY'den Zorlu Piyasa Koşullarında 929 Milyon Dolar Faaliyet Karı

Türk Hava Yolları (THY), 2026 yılının üçüncü çeyreğinde karşılaştığı küresel ekonomik ve jeopolitik engellere rağmen finansal dayanıklılığını korudu. Havacılık sektörünü derinden etkileyen enflasyonist baskılar, enerji maliyetlerindeki artış ve Orta Doğu'daki savaş ortamı, şirketin operasyonel süreçlerini yeniden şekillendirmesine neden oldu.

Bu zorlu tabloya karşın THY, yılın üçüncü çeyreğinde 929 milyon dolar esas faaliyet karı elde etmeyi başardı. Şirketin maliyet yapısı üzerinde, yılın başından bu yana yüzde 118 oranında yükselen jet yakıtı fiyatları en büyük baskıyı oluşturdu.

Yakıt dışı giderlerdeki enflasyon kaynaklı artışlar da karlılığı zorlayan diğer bir unsur olarak öne çıktı. Bu olumsuz gelişmelere yanıt olarak THY, 2026 yılı için daha önce öngördüğü yüzde 10'luk yolcu kapasitesi büyüme hedefini aşağı yönlü revize etti ve üçüncü çeyrekte yüzde 3,2'lik bir kapasite artışıyla yetindi.

Buna karşın, THY'nin geniş uçuş ağı ve çevik kapasite yönetimi, talep dinamiklerinin güçlü olduğu pazarlara odaklanmasını sağladı. Özellikle Asya, Avrupa ve Türkiye rotalarından gelen yoğun ilgi sayesinde, temmuz-eylül döneminde yolcu sayısı yıllık bazda yüzde 4,7 artarak 28,5 milyona ulaştı.

Aynı dönemde yolcu doluluk oranı ise 1,5 puanlık artışla yüzde 87,1 seviyesine yükselerek şirketin Avrupa'nın en fazla uçuş gerçekleştiren ağ taşıyıcısı konumunu pekiştirdi. Finansal tablolarda kargo birimi Turkish Cargo'nun performansı dikkat çekici bir dengeleyici unsur oldu.

Stratejik coğrafi konumun avantajıyla kargo hacmini yüzde 7,4 artıran şirket, bu alandaki gelirlerini yüzde 45,6 oranında yükselterek 1,2 milyar doların üzerine çıkardı. Bu güçlü performansın etkisiyle THY'nin toplam gelirleri, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 19,3 artışla 8,3 milyar dolara ulaştı.

Yılın ilk dokuz ayını kapsayan verilerde ise toplam yatırım tutarı 4,6 milyar dolar olarak gerçekleşirken, konsolide varlıklar 52 milyar doları aştı. Faiz, amortisman, vergi ve kira öncesi kar (FAVKÖK) 3,7 milyar dolar düzeyinde kaydedildi; ancak maliyetlerdeki keskin yükseliş nedeniyle FAVKÖK marjı yüzde 17,6 seviyesine geriledi.

Şirket, bu etkiyi sınırlamak için verimlilik projelerine ağırlık vererek yatırım planlarını daha seçici bir yaklaşımla yönetmeye başladı. THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Murat Şeker, mevcut konjonktürde maliyet disiplini ve operasyonel verimliliğin önceliklerini oluşturduğunu belirtti.

Şeker, sermaye tahsisinde değer yaratma potansiyeli yüksek alanlara odaklandıklarını vurgulayarak, markaya ve müşteri deneyimine yönelik yatırımların kesintisiz devam edeceğini ifade etti. Şirket, bu stratejik adımlarla küresel havacılık sektöründeki zorlukları aşarak sürdürülebilir katkı sağlamayı hedefliyor.