Sel mağduru araç sahiplerine hayati uyarı: Sakın kontağı çevirmeyin

İstanbul'daki yağışlarda aracı selden hasar görenler zararın nasıl karşılanacağını araştırıyor. Sel mağduru araç sahipleri ne yapmalı? Sel hasarını kim karşılıyor? Kaskosuz araçların sel hasarı nasıl karşılanacak?

İstanbul’da son yılların en fazla yağış alan günlerden birinin yaşanmasının ardından birçok araç sel ve yoğun yağış nedeniyle zarar gördü. Hem kaporta, hem elektronik hem de mekanik olarak tamiratı zor olan otomobillerin bazıları perte ayrılacak. Kaskosu olmayan araç sahipleri de zararlarının nasıl karşılanacağını araştırıyor. Peki, Sel mağduru araç sahipleri ne yapmalı? Sel hasarını kim karşılıyor? Kaskosuz araçların sel hasarı nasıl karşılanacak?

Uzmanlar ve sigorta temsilcileri, sel mağduru araç sahiplerinin hak kaybına uğramaması ve araçtaki zararı katlamaması için dikkat edilmesi gereken hayati kuralları şöyle sıralıyor:

Sel suyuna maruz kalmış bir araçta sürücülerin yaptığı en büyük yanlış, motorun çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için kontağı çevirmek veya start düğmesine basmaktır.

Motor silindirlerinin içine giren su, piston hareketiyle sıkıştırılamadığı için “hidrolik kilitlenme” (hydro-lock) meydana gelir. Bu durum motor bloğunun çatlamasına, biyel kollarının bükülmesine ve aracın tamamen motor değişimine gitmesine neden olur. Sigorta şirketleri, sürücünün suyu bildiği halde aracı çalıştırmaya çalışmasını “ağır kusur” değerlendirmesine alarak tazminat ödemesini reddedebilir veya kısıtlayabilir.

Sigorta eksperlerinin inceleme sürecinde olayın gerçekleştiği koşullar doğrudan belirleyicidir. Aracınızı çekiciye yüklemeden önce:

Aracın içinde bulunduğu su seviyesini ve kaporta üzerindeki çamur/su çizgisini farklı açılardan fotoğraflayın.

Plakanın ve çevredeki sel felaketinin net olarak göründüğü kısa videolar çekin.

Aracın içine su girip girmediğini, koltuk ve torpido bölgesini kayıt altına alın.

Sel veya su baskını durumunda zaman kaybetmeden poliçenizin bulunduğu sigorta şirketinin çağrı merkezini arayarak hasar dosyası açtırmanız gerekir.

Türk Ticaret Kanunu ve Sigortacılık Mevzuatı uyarınca hasar ihbar süresi genel olarak 5 iş günüdür. İhbar sırasında sigortanızın ücretsiz yol yardımından faydalanarak “ahtapot çekici” (vinçli çekici) talep edin. Aracın tekerleklerinin dönerek çekilmesi, şanzıman ve yürüyen aksama kalıcı zarar verebilir.

Sürücülerin en çok yanıt aradığı “Kasko sel hasarını öder mi” sorusunun yanıtı poliçe türünde gizli:

Standart ve Genişletilmiş Kasko: Poliçeler çoğunlukla Sel ve Su Baskını Teminatı içerir. Ancak poliçedeki muafiyet oranlarına dikkat edilmelidir.

Zorunlu Trafik Sigortası: Trafik sigortası yalnızca karşı tarafa verilen zararları kapsar; kendi aracınızdaki sel hasarını karşılamaz.

Pert (Ağır Hasar) Süreci: Eğer aracın onarım bedeli rayiç değerine yakınsa veya elektronik aksam tamamen kullanılamaz hale gelmişse eksper kararıyla araç “Pert” ayrılır ve güncel piyasa değeri sigortalıya ödenir.

Kaskosu olmayan ya da kaskosunda sel teminatı bulunmayan araç sahipleri, oluşan hasarın giderilmesi için ilgili idareden tazminat talep edebilir. Uzun yıllar sürecek olan hukuk mücadelesi sonrasında hizmet kusurunun belirlenmesi halinde araç sahibi tazminatını alabiliyor.

Kaskosu olmayan ya da kaskosu sel teminatı içermeyen araç sahipleri için gündeme gelen yol, hasarın altyapı eksikliğinden ya da gerekli önlemlerin alınmamasından kaynaklandığı gerekçesiyle ilgili idareden tazminat istemek. Bu tür taleplerde “hizmet kusuru” iddiası öne çıkıyor.

Deneyiminizi iyileştirmek, tanımlama bilgilerini, sitemizin doğru şekilde çalışmasını sağlamak, içerikleri ve reklamları kişiselleştirmek, sosyal medya özellikleri sunmak ve site trafiğimizi analiz etmek için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanıyoruz.