Ankara-Kırıkkale arasında saatte 250 km: yerli hızlı tren rayları titretti

702px)" srcset=" Yayınlanma: 29 Ekim 2026 Perşembe 13:30 Milli hızlı tren Ankara Kırıkkale testi tamamlandı. Bakan Uraloğlu'nun katıldığı test sürüşü, hız rekoru ve yolcu taşıma tarihinin detayları netleşti. Milli hızlı tren Ankara Kırıkkale testi, Türkiye’nin demiryolu sanayisinde küresel lige adını yazdırma hedefi doğrultusunda tarihi bir eşik oldu.

Ankara ile Kırıkkale arasında trafiğe kapatılan özel hatta gerçekleştirilen yüksek hızlı sürüş testine katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yerli teknolojinin geldiği seviyeyi kamuoyuyla paylaştı.

Demiryolu araç üretiminde sadece altyapı inşa etmeyi değil, araç üretiminde de dünyanın önde gelen ülkeleriyle rekabet etmeyi amaçladıklarını belirten Bakan Uraloğlu, tasarımından üretimine kadar titiz bir mühendislik sürecinin yürütüldüğünü söyledi. Uraloğlu, "Geçtiğimiz yıllarda saatte 160 kilometre hızla giden Milli Elektrikli Trenimizi üretip raylarda koşturmaya başlamıştık.

Demiryolu araçları noktasında da dünyayla aynı ligde olalım istiyoruz. Saatte 225 kilometre hızla hizmet verecek olan trenimizle saatte 250 kilometre hızı Ankara-Kırıkkale arasında denedik. Yerli ve milli hızlı trenimiz Ankara-Kırıkkale yollarında, raylarında" dedi.

Sene sonu itibarıyla Sakarya’da faaliyete geçecek hızlı tren fabrikasıyla bütüncül seri üretime başlanacağını bildiren Bakan Uraloğlu, projede ASELSAN ve TÜBİTAK ile güçlü bir işbirliği yürütüldüğünü kaydetti. Araç üzerinde 200’ün üzerinde güvenlik ve performans testinin başarıyla tamamlandığını aktaran Uraloğlu, demiryollarının karbon emisyonunu sıfırlama noktasında ağır vasıtalara kıyasla en çevreci ve konforlu ulaşım modeli olduğunun altını çizdi.

Sürüş deneyiminin son derece heyecan verici ve güvenli geçtiğini vurgulayan Bakan Uraloğlu, ticari sefer takvimine ilişkin şu bilgileri verdi: "Birkaç ay sürecek sertifikasyon işlemlerinin ardından trenlerimizi normal yolcu taşımacılığında görmüş olacağız. Önümüzdeki yılın ilk aylarında, yani birinci çeyrekte hizmete almayı hedefliyoruz.

Yeni setlerimizi öncelikli olarak Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nda değerlendireceğiz. Diğer hatlarımızda mevcut setlerimiz yeterli olsa da ihtiyaç halinde Karaman, Sivas ve Kapıkule koridorlarında da devreye alabileceğiz."