Kütahya'dan Da Müşteriler Gidiyor! Kazalı Araçların Şasisi Bu Yöntemle Düzeltiliyor
- Kazalarda hasar gören araçların onarımında kullanılan yöntemler gelişen teknolojiyle birlikte değişiyor
- Eskişehir'de kaporta ustası Umut Oğur tarafından kullanılmaya başlanan hidrolik şasi çektirme cihazı, özellikle ağır hasar alan araçların şasilerinin düzeltilmesinde önemli kolaylık sağlıyor
Kazalarda hasar gören araçların onarımında kullanılan yöntemler gelişen teknolojiyle birlikte değişiyor. Eskişehir'de kaporta ustası Umut Oğur tarafından kullanılmaya başlanan hidrolik şasi çektirme cihazı, özellikle ağır hasar alan araçların şasilerinin düzeltilmesinde önemli kolaylık sağlıyor.
10 tona kadar güç uygulayabilen cihaz, geleneksel yöntemlerde kullanılan ısıtma ve çekiçleme işlemlerine ihtiyaç duymadan doğrultma yapılmasına imkân tanıyor.
Eskişehir'in Tepebaşı ilçesinde, Baksan 6. Küme Evleri Sokak'ta faaliyet gösteren Umut Oğur'un iş yerinde kullanılan teknoloji, yalnızca kent merkezinden değil çevre illerden de ilgi görüyor. Kütahya'dan da araç sahiplerinin şasi düzeltme işlemleri için Eskişehir'e gittiği belirtiliyor.
KÜTAHYA'DAN ESKİŞEHİR'E ŞASİ ONARIMI İÇİN GİDİYORLAR2017 yılında Eskişehir'e yerleşen ve yaklaşık 8-10 yıldır kaporta sektöründe hizmet veren Umut Oğur, sigorta şirketleriyle anlaşmalı olarak araçların boya ve kaporta onarımlarını gerçekleştiriyor. İşletmesine kazandırdığı hidrolik şasi çektirme cihazıyla bölgede farklı bir hizmet sunmayı hedefleyen Oğur, özellikle çevre illerden gelen araçlara da çözüm üretiyor.
Daha önce geleneksel yöntemlerle yapılan şasi doğrultma işlemlerinin hem daha fazla emek hem de daha uzun zaman gerektirdiğini belirten Oğur, yeni cihaz sayesinde işlemlerin daha kolay ve kontrollü gerçekleştirildiğini ifade etti.
10 TONA KADAR ŞASİ DOĞRULTMA İMKÂNIHidrolik sistemin çalışma prensibini anlatan Oğur, cihazın 10 tona kadar güç uygulayabildiğini ve farklı marka araçlarda kullanılabildiğini söyledi. Geleneksel yöntemde aracın alt bölümünün sabitlenerek hasarlı bölgenin ısıtıldığını ve çekiçleme yapıldığını belirten Oğur, yeni sistemde ise bu işlemlere gerek kalmadan hidrolik güçle doğrultma gerçekleştirilebildiğini kaydetti.
Oğur,
"Eskişehir'de ve çevre illerde başka bir örneği bulunmayan hidrolik şasi çektirme cihazını aldık. Daha önceden yapılan çektirme usulü çok daha zor iken, bu makineyle işlemler artık çok daha kolay ve pratik bir şekilde gerçekleştirilebilmektedir.
10 tona kadar her marka aracın şasisini çektirmek mümkündür. Bu makinenin alınmasının temel sebebi sadece şasi doğrultmak değil, aynı zamanda ustaların işini kolaylaştırmak ve işlemleri daha konforlu hale getirmektir" dedi.
GELENEKSEL YÖNTEMDE 3 GÜNLÜK İŞ 2 GÜNE İNİYORYeni sistemin zaman açısından da önemli avantajlar sağladığını dile getiren Oğur, geleneksel yöntemlerle yaklaşık 3 gün süren bazı işlemlerin hidrolik cihaz sayesinde 1,5-2 günde tamamlanabildiğini söyledi.
Cihazın aracın farklı noktalarından bağlantı yapılması zorunluluğunu da azalttığını belirten Oğur, hidrolik sistemin daha pratik bir çalışma imkânı sunduğunu ifade etti. Oğur, bazı onarım süreçlerinin de işlemin kapsamına bağlı olarak 15-20 günden 3-4 iş gününe kadar düşebildiğini aktardı.
ŞASİDEKİ EN KÜÇÜK EĞİLİK BİLE SÜRÜŞÜ ETKİLEYEBİLİYORŞasinin aracın temel iskeletini oluşturduğuna dikkat çeken Oğur, kazaların ardından bu bölümde meydana gelen hasarların doğru şekilde giderilmesinin büyük önem taşıdığını vurguladı.
Şaside oluşan eğriliklerin aracın yolda dengesiz ilerlemesine, titremesine veya sürüş sırasında farklı yönlere çekmesine neden olabileceğini belirten Oğur, onarımın hassasiyetle yapılması gerektiğini söyledi.
Geleneksel ısıtma yöntemlerinde metalin yapısının zarar görebileceğine işaret eden Oğur, hidrolik sistemin ısıtma ve çekiçleme gerektirmeden çalışmasının önemli bir avantaj olduğunu dile getirdi.
Yurt dışından getirilen cihazın Türkiye'de Ankara dahil bazı şehirlerde bulunduğunu belirten Oğur, Kütahya başta olmak üzere çevre illerden gelen araç sahiplerine de hizmet verdiklerini ifade etti. Yeni teknolojiyle gerçekleştirilen şasi doğrultma işlemleri, kazalı araçların onarımında alternatif bir yöntem olarak öne çıkıyor.
Günde en fazla 3 kritik gelişme. Bildirim kirliliği yok, anında bilgi.
Kategori: Teknoloji
Yayın: 01 Kasım 2026 11:29 · Kaynak: kutahyaninsesi.com