Lüks otomobilde yeni dönem: Porsche ultra zenginlere göz dikti

Alman otomobil üreticisi Porsche, kârlılığını artırmak amacıyla üretim ve satış stratejisinde değişikliğe hazırlanıyor. Şirket, yıllık 200 bin adedin altında otomobil satışıyla işletme maliyetlerini karşılamayı hedeflerken, yüksek fiyatlı özel üretim araçlara ve kişiselleştirme hizmetlerine ağırlık vermeyi planlıyor.

Porsche, düşen kârlılık, gümrük vergileri, Çin pazarındaki yoğun rekabet ve elektrikli otomobil stratejisindeki değişikliklerin ardından yeni gelir kaynaklarına yöneliyor. Şirket, giriş seviyesi modellerin satış hacmini artırmak yerine, üst segment otomobillerden elde ettiği geliri yükseltmeyi amaçlıyor.

Kişiye özel otomobiller 15 milyon dolara ulaşıyorPorsche'nin Sonderwunsch adlı kişiselleştirme departmanı, müşterilerin taleplerine göre tamamen özel otomobiller üretiyor. Automotive News'e konuşan Porsche Bireyselleştirme ve Klasik Başkan Yardımcısı Alexander Fabig, departmanın şu anda 15 özel üretim projesi üzerinde çalıştığını açıkladı.

Bu projelerin fiyatları yaklaşık 2 milyon dolardan başlayarak 15 milyon dolara kadar yükseliyor. Program kapsamında müşteriler, özel boya ve iç mekân seçeneklerinin yanı sıra tamamen kendilerine özgü tasarımlara sahip otomobiller sipariş edebiliyor.

Porsche ayrıca, çok az sayıda üretilecek özel versiyonlar üzerinde de çalışıyor. Bu modellerin geleneksel sınırlı üretim araçlarla tamamen kişiye özel otomobiller arasında konumlandırılması planlanıyor. Carrera GT restorasyonu 800 bin dolara kadar çıkıyorPorsche'nin gelir elde etmeyi hedeflediği alanlardan biri de klasik otomobillerin restorasyonu.

Şirket, 2003-2006 yılları arasında üretilen Carrera GT modellerini fabrika desteğiyle kapsamlı şekilde yeniliyor. Fabig'in verdiği bilgilere göre, bir Carrera GT'nin restorasyon maliyeti 500 bin ila 800 bin dolar arasında değişiyor.

Porsche bugüne kadar 11 Carrera GT'nin restorasyonunu tamamladı. Şirketin 16 otomobil üzerindeki çalışmaları devam ederken, 21 araç da restorasyon için sırada bekliyor. Böylece programa dahil edilen toplam Carrera GT sayısı 48'e ulaştı.

Porsche, 2003-2006 yılları arasında toplam 1.270 adet Carrera GT üretmişti. Restorasyon programına dahil edilen araçlar, toplam üretimin yaklaşık yüzde 4'ünü oluşturuyor. Araçlar tamamen yenileniyorRestorasyon kapsamında otomobiller tamamen sökülerek mekanik parçaları yenileniyor ve fabrika çıkışına yakın bir duruma getiriliyor.

Müşteriler ayrıca otomobillerinin dış tasarımında ve iç mekânında kişiselleştirilmiş değişiklikler talep edebiliyor. Program kapsamında yenilenen Carrera GT modellerinden biri, 1970 Le Mans 24 Saat yarışını kazanan Porsche 917'nin tasarımından esinlenerek hazırlandı.

Araçta özel iç mekân detaylarına da yer verildi. Porsche üst segmente odaklanacakPorsche, yeni stratejisi kapsamında yüksek performanslı modellerin daha pahalı ve özel versiyonlarını geliştirmeyi de değerlendiriyor. Şirketin gelecekte sunacağı bazı üst segment modellerin fiyatlarının, giriş seviyesi 911 modellerinin üç katına kadar ulaşabileceği belirtiliyor.

Porsche, yıllık satış hacmini artırmaya odaklanmak yerine özel üretim otomobiller, sınırlı sayıda üretilen modeller ve restorasyon hizmetleriyle araç başına elde ettiği geliri yükseltmeyi hedefliyor.