Çinli GWM Türkiye yatırımını iptal edip Bulgaristan'ı seçti

Reuters'ın aktardığına göre, Çinli otomotiv üreticisi Great Wall Motor (GWM), Avrupa'daki ilk fabrikasını Bulgaristan'da kurmak için yerel bir ortakla anlaşmaya vardı. 2027 yılının ilk çeyreğinde üretime başlaması hedeflenen tesiste, yıllık 50 bin adetlik kapasiteyle Ora 5 kompakt SUV modeli banttan inecek.

Bu gelişme, şirketin Türkiye'deki iptal olan yatırım sürecini yeniden akıllara getirdi. GWM, 2023 yılında Cumhurbaşkanlığı Yatırım Ofisi ile görüşmüş ve Manisa'da bir fabrika kurmayı değerlendirmişti. Ancak artan işçilik maliyetleri ve değişen düzenlemeler nedeniyle Şubat 2024'te Türkiye yatırım planı resmen askıya alınmıştı.

AB VERGİLERİ ÜRETİMİ AVRUPA İÇİNE ÇEKTİ

Avrupa Birliği'nin Çin menşeli elektrikli araçlara uyguladığı yüzde 10'luk standart vergiye ek olarak getirdiği yüzde 20,7 oranındaki telafi edici vergi, markanın stratejisini doğrudan etkiledi. GWM Teknolojiden Sorumlu Üst Yöneticisi Nicole Wu, sadece otomobil satmak yerine Avrupa'nın bir parçası olmayı hedeflediklerini bildirdi.

Şirket, 2025 yılında yüzde 30 düşüşle 3 bin 500 araca gerileyen Avrupa satışlarını toparlamak için yerel üretime ağırlık veriyor.

TÜRK YAN SANAYİSİ İÇİN YENİ PAZAR İHTİMALİ

Çinli rakipleri BYD, Chery ve Leapmotor'un gerisinde kalan şirket, 2029 yılına kadar Avrupa'da 300 bin araç üretmeyi ve pazar payını yüzde 3 ile 5 arasına çıkarmayı hedefliyor. Türkiye'nin 2025 yılında 41,5 milyar dolara ulaşan otomotiv ihracatının 15,77 milyar dolarlık kısmını tedarik endüstrisi oluşturuyor.

Bulgaristan'daki yeni tesisin faaliyete geçmesiyle birlikte, güçlü altyapıya sahip Türk otomotiv yan sanayisi için komşu ülkede yeni bir tedarik zinciri fırsatı doğması bekleniyor.