Avrupa seferlerinde vize krizi: Nakliyecilerin araçları garajda kaldı

Ekonomim’den Barış Sedef’in haberine göre Avrupa’ya kara yoluyla yük taşıyan bazı firmalar, sürücülerinin sınır dışı edilmesi nedeniyle sefer yapamıyor. Sorunun sürmesi halinde, taşımalarının büyük bölümünü Avrupa’ya yapan firmaların mali sıkıntıyla karşı karşıya kalabileceği belirtiliyor.

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aras, çözüm için bakanlıklar, dernekler ve birlikler nezdinde çalışmaların sürdüğünü söyledi. Aras, Avrupa’daki yetkililerin adım atmaması halinde sorunun Türkiye’nin yanı sıra Avrupa’ya sefer yapan diğer ülkeleri de daha fazla etkileyeceğini belirtti.

Nakliyeciler vize randevularında öncelik istiyor

Aras, Avrupa Birliği ülkelerine 100 araçla çalışan bir firmanın 50 aracının, şoförlerin vize sorunları nedeniyle garajda kaldığını aktardı. Vize süresi dolan profesyonel sürücülerin seferlerine devam edebilmesi için yenileme işlemlerinde ve randevularda öncelik verilmesini istedi.

Aras, Sırbistan’daki şoförlerin de vize sorunları nedeniyle sınır dışı edilmeye başladığını söyledi. Vizeye erişim güçlüğünün şoför açığıyla birleşmesinin, AB dışından yapılan kara yolu taşımalarında sınır geçişlerini daha da zorlaştırabileceğini belirtti.

Profesyonel sürücülere özel düzenleme önerisi

Yük Mühendisliği Birliği (YMB) Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Altunkum, dijital sınır kayıtları, takograf verileri ve taşıma belgeleriyle profesyonel sürücülerin ticari faaliyetlerinin doğrulanabileceğini söyledi. Altunkum, bu veriler kullanılarak sınır güvenliğini koruyan ve sürücülerin daha uzun süre sefer yapmasına olanak sağlayan bir düzenleme oluşturulabileceğini belirtti.

Altunkum, Avrupa Komisyonunun Ocak 2026 tarihli AB Vize Stratejisi’nde profesyonel sürücülerin bu ihtiyacına yer vermesini kalıcı çözüm yolunda önemli bir adım olarak değerlendirdi.