Deniz trafiğini ilgilendiren kritik karar! Askerî bölgelerde yeni dönem

Deniz askerî yasak ve güvenlik bölgelerinde yeni işaretleme düzenlemesi getirildi. Gemilerin seyir güvenliği için koordinasyon şartları değişti.

Denizlerde seyir güvenliği ve askerî bölgelerin işaretlenmesine ilişkin önemli bir düzenleme yapıldı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın imzasıyla Resmî Gazete'de yayımlanan yönetmelik değişikliğiyle birinci derece deniz askerî yasak bölgeleri ile deniz askerî güvenlik bölgelerinde kullanılacak seyir yardımcılarına ilişkin yeni hükümler getirildi.

İşaretleme yapılamayan alanlarda ise deniz trafiğinin güvenliğini sağlayacak tedbirlerin alınması için ilgili kurumlar arasında koordinasyon sağlanacak.

14 Kasım 2026 tarihli ve 33430 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan "Askerî Yasak Bölgeler ve Güvenlik Bölgeleri Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik", denizlerdeki askerî yasak ve güvenlik bölgelerinin işaretlenmesine yönelik uygulamalarda değişiklik içeriyor.

2565 sayılı Askerî Yasak Bölgeler ve Güvenlik Bölgeleri Kanunu'nun 33'üncü maddesi kapsamında hazırlanan düzenleme, özellikle deniz askerî bölgelerinin sınırlarının belirgin hale getirilmesi ve deniz trafiğine yönelik güvenlik tedbirlerinin koordinasyonunu ele alıyor.

DENİZDEKİ ASKERÎ YASAK BÖLGELER İŞARETLENEBİLECEK Yönetmelik değişikliğinin ilk önemli maddesi, birinci derece deniz askerî yasak bölgelerinin işaretlenmesine ilişkin oldu.

Yeni düzenlemeye göre bu bölgelerin gerekli görülen ve işaretleme yapılması mümkün olan noktalarında seyir yardımcıları kullanılabilecek.

Yasak bölgenin köşe noktaları ve sınır hattı üzerine belirlenen aralıklarla yeterli sayıda seyir yardımcısı yerleştirilerek işaretleme yapılabilecek.

Bu uygulama, denizde askerî yasak bölgelerin sınırlarının deniz araçları tarafından daha kolay fark edilmesini sağlayacak bir yöntem olarak öne çıkıyor.

Söz konusu işaretleme işlemleri yetkili komutanlıklar tarafından yürütülecek. Ancak uygulama sırasında Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, Sahil Güvenlik Komutanlığı ve ilgili liman başkanlıklarıyla koordinasyon kurulması gerekecek.

Seyir yardımcılarının yerleştirilmesinin ardından Seyir, Hidrografi ve Oşinografi Dairesi Başkanlığına gerekli bildirimler yapılacak.

İŞARETLEME YAPILAMAYAN YERLERDE NE OLACAK? Düzenlemenin dikkat çeken bölümlerinden biri de askerî yasak bölgelerin işaretlenmesinin mümkün olmadığı alanlarla ilgili oldu.

Bazı deniz alanlarında fiziki koşullar veya farklı nedenlerle seyir yardımcıları kullanılarak işaretleme yapılması mümkün olmayabilir. Ayrıca bazı bölgelerde işaretleme yapılması sakıncalı görülebilir.

Yeni yönetmelik, bu tür durumlarda deniz trafiğinin güvenliğini sağlayacak farklı tedbirlerin alınmasını öngörüyor.

Buna göre işaretleme yapılamayan veya işaretlenmesinde sakınca bulunan yerlerde ortaya çıkabilecek risklerin giderilmesi için yetkili komutanlıklar tarafından Sahil Güvenlik Komutanlığı ve ilgili liman başkanlıklarıyla koordinasyon kurulacak.

Bu koordinasyon kapsamında deniz trafiğine yönelik gerekli ve yeterli emniyet tedbirleri ile düzenlemeler hayata geçirilecek.

Böylece işaretleme yapılamaması nedeniyle oluşabilecek güvenlik risklerinin önlenmesi hedefleniyor.

DENİZ ASKERÎ GÜVENLİK BÖLGELERİ DE KAPSAMA ALINDI Yönetmelik değişikliği yalnızca birinci derece deniz askerî yasak bölgeleriyle sınırlı kalmadı.

Yönetmeliğin 23'üncü maddesinde yapılan değişiklikle deniz askerî güvenlik bölgelerinin işaretlenmesine ilişkin hükümler de yeniden düzenlendi.

Yeni hükme göre deniz askerî güvenlik bölgelerinin köşe noktaları ve sınır hattı üzerine belirlenen aralıklarla yeterli sayıda seyir yardımcısı yerleştirilerek işaretleme yapılabilecek.

Bu işlemler de yetkili komutanlıklar tarafından Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, Sahil Güvenlik Komutanlığı ve ilgili liman başkanlıklarıyla koordinasyon içerisinde gerçekleştirilecek.

Deniz askerî güvenlik bölgelerinde de işaretlemenin mümkün olmadığı veya sakıncalı görüldüğü alanlar için ayrı bir güvenlik yaklaşımı benimsendi.

Bu noktalarda oluşabilecek sakıncaların giderilmesi ve deniz trafiğinin güvenli şekilde sürdürülebilmesi amacıyla yetkili komutanlıklar, Sahil Güvenlik Komutanlığı ve ilgili liman başkanlıklarıyla koordinasyon sağlayacak.

ÇANAKKALE BOĞAZI AÇISINDAN NEDEN ÖNEMLİ? Çanakkale, Türkiye'nin en önemli deniz ulaşım güzergâhlarından biri olan Çanakkale Boğazı'na ev sahipliği yapıyor. Uluslararası gemi geçişlerinin gerçekleştirildiği boğazda deniz trafiğinin güvenliği, seyir düzenlemeleri ve ilgili kurumlar arasındaki koordinasyon büyük önem taşıyor.

Yeni yönetmelik değişikliği de deniz askerî yasak ve güvenlik bölgelerinin işaretlenmesi ile bu bölgelerde deniz trafiğine yönelik alınacak tedbirleri düzenlemesi bakımından Çanakkale gibi yoğun deniz trafiğine sahip kentleri ilgilendiren bir mevzuat değişikliği niteliği taşıyor.

Özellikle askerî bölgelerin sınırlarının seyir yardımcılarıyla belirgin hale getirilmesi ve işaretleme yapılamayan alanlarda güvenlik önlemlerinin ilgili kurumlarla koordineli biçimde alınması, deniz ulaşımında güvenlik açısından önem taşıyor.

Ancak yönetmelik değişikliği, Çanakkale Boğazı'nda yeni bir askerî yasak bölge ilan edildiği veya mevcut gemi geçiş kurallarının değiştirildiği anlamına gelmiyor.

YENİ YÖNETMELİK YÜRÜRLÜĞE GİRDİ Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın imzasını taşıyan yönetmelik değişikliği, 14 Kasım 2026 tarihli Resmî Gazete'de yayımlanarak aynı gün yürürlüğe girdi.

Düzenlemenin hükümlerini Cumhurbaşkanı yürütecek.

Yeni uygulamayla deniz askerî yasak ve güvenlik bölgelerinin işaretlenmesi, işaretleme yapılamayan alanlarda alınacak tedbirler ve ilgili kurumlar arasındaki koordinasyonun esasları yeniden belirlenmiş oldu.